전 세계 수소 연료 전지 회사 시가총액(시총) 순위
오늘은 7월 29일을 기준으로 전 세계 수소 연료 전지 회사들의 시가총액(시총) 순위에 대해 살펴보도록 하겠습니다. 시가총액의 경우에는 주가 및 환율이 계속해서 변하고 있기 때문에 그냥 참고용으로만 확인해주시기 바랍니다.
전 세계 수소 연료 전지 회사 가운데 시가총액(시총) 순위 1위는 전기로 구동되는 장비 및 차량의 기존 배터리를 대체하는 수소 연료 전지 시스템을 개발하는 미국의 플러그 파워였습니다. 세계 유일의 턴키 수소 및 연료 전지 솔루션을 서비스하고 있는 플러그 파워는 정유소, 화학 제품 생산업체, 철강, 비료, 상업용 주유소 등의 고객이 현장에서 수소를 생산할 수 있도록 전해조를 제공해주고 있습니다.
| 순위 | 이름 | 시가 총액 | 본사 |
| 1 | 플러그 파워 (Plug Power) | $7.40 B (약 9.44조) | 미국 |
2위는 미국 애리조나주 피닉스에 본사를 둔 수소자동차 설계회사로 상용차를 담당하는 니콜라 모터 컴퍼니, 스포츠 유틸리티 차량을 담당하는 니콜라 파워스포츠, 수소 충전 인프라를 담당하는 니콜라 에너지 총 세 부서로 구성되어 있는 니콜라였습니다. 2020년 9월 미국의 증권 거래 위원회와 법무부는 증권 사기 혐의에 대한 조사를 시작했고, 2021년 7월 미국 연방 대배심은 니콜라의 설립자이자 전 CEO인 트레버 밀턴을 기소했습니다. 그리고 2022년 10월 밀턴은 회사 자신에 대한 사기 혐의 4건 중 3건에 대해 유죄 판결을 받게 되었습니다. 3위는 1979년 지구 물리학자 조프리 발라드, 키스 프레이터, 폴 하워드가 고에너지 리튬 배터리에 대한 연구 및 개발을 수행하기 위해 설립한 발라드 파워 시스템즈였습니다. 다양한 응용 분야를 위한 양성자 교환막 연료 전지 제품의 설계, 개발, 제조, 판매에 종사하고 있는 발라드 파워 시스템즈는 자동차 연료전지 외에도 기차, 광산 트럭, 해양 응용 프로그램, 라디오 타워와 같은 주요 인프라를 위한 백업 전원 시스템에 연료 전지를 제공하고 있습니다.
| 순위 | 이름 | 시가 총액 | 본사 |
| 2 | 니콜라 (Nikola) | $1.70 B (약 2.17조) | 미국 |
| 3 | 발라드 파워 시스템즈 (Ballard Power Systems) | $1.37 B (약 1.74조) | 캐나다 |
4위는 액체 인산을 전해질로 이용하는 인산형 연료전지 기술을 사용하고 있는 두산 그룹의 연료 전지 회사 두산 퓨얼셀이었습니다. 아폴로 우주선에 연료전지를 설치한 이래로 국내 및 해외 전역에 440kW 발전용 연료전지를 공급하고 있는 두산 퓨얼셀은 수소경제 전환 움직임에 대처해 앞으로 수소 상용차의 제작으로 사업영역을 확대할 예정인것으로 나타나기도 했습니다. 5위는 도시, 공장, 데이터 센터 및 전기 자동차 충전을 탈탄소화하기 위해 고체 산화물 연료 전지 기술을 개발하고 있는 영국의 세레스 파워였습니다. 세레스 파워의 특허받은 Steel Cell은 분산 발전용 천연 가스로 작동할 수 있는 고체 산화물 연료 전지로, 이 기술은 가정 및 기업용 열병합 발전 시스템과 전력 전용 시스템에 사용되고 있습니다.
| 순위 | 이름 | 시가 총액 | 본사 |
| 4 | 두산 퓨얼셀 | 약 1.74조 | 대한민국 |
| 5 | 세레스 파워 (Ceres Power) | $0.96 B (약 1.22조) | 영국 |
6위는 고정식 및 이동식 하이브리드 전원 솔루션을 위한 수소 연료 전지와 직접 메탄올 연료 전지를 제조하는 독일 기업으로 청정 에너지, 청정 전력 관리 사업 부문을 통해 지속 가능하고 수익성을 갖춘 연료를 생산하고 있는 SFC 에너지 AG였습니다. 뮌헨에 본사를 두고 네덜란드, 루마니아, 캐나다에 생산 시설을 운영하고 있는 SFC 에너지는 현재까지 6만개 이상의 연료 전지를 판매했습니다. 7위는 뉴욕 로체스터에 본사를 둔 미국의 자동차 회사로 대형 트럭, 버스 등을 포함하여 무배출 수소 연료 전지 상용 차량을 개발 및 제조하고 있는 하이존 모터스였습니다. 참고로 하이존 모터스는 수소와 산소의 흐름을 최적화 하는 하이브리드 바이폴라 플레이트 기술을 보유하고 있습니다.
| 순위 | 이름 | 시가 총액 | 본사 |
| 6 | SFC 에너지 AG (SFC Energy AG) | $0.45 B (약 5,744억) | 독일 |
| 7 | 하이존 모터스 (Hyzon Motors) | $0.41 B (약 5,233억) | 미국 |
8위는 전기 생산에 수소를 사용하는 알카라인 연료 전지 개발업체로 2006년 Eneco로부터 특정 지적 재산권 및 자산을 인수하면서 설립된 AFC 에너지였습니다. 화석 연료를 수소 연료로 대체하는 임무를 수행하고 있는 AFC 에너지의 첫 번째 S시리즈 H-Power 타워는 530시간의 작동으로 3톤의 이산화탄소가 대기 중으로 유입되는 것을 방지하고 1,000리터 이상의 경유를 절약했으며, 질소 산화물, 황과 같은 대기 오염 물질의 배출을 막았습니다. 9위는 수소 및 기타 재생 가능 연료를 전기로 변환하는 ht-pem 연료 전지를 제조하고 있는 어드벤트 테크놀로지스였습니다. 완전한 연료 전지 시스템을 제공하고 핵심 MEA 구성 요소를 제조하는 어드벤트 테크놀로지스는 또한 차세대 연료 전지 기술의 티어1 및 주요 제조업체에 라이선스를 부여하고 있습니다.
| 순위 | 이름 | 시가 총액 | 본사 |
| 8 | AFC 에너지 (AFC Energy) | $0.12 B (약 1,531억) | 영국 |
| 9 | 어드벤트 테크놀로지스 (Advent Technologies) | $49.09 M (약 626억) | 미국 |
